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中印争印度洋控制权北京欲建大型舰修理中心

2019-10-23 23:22:23来源:励志吧0次阅读

中印争印度洋控制权:北京欲建大型舰修理中心 媒体猜中国印度洋3种存在:建大型舰修理中心 原题:印度洋将成中印较量主战场未来十年,印度洋有可能成为中国和印度展开较量的新战区。中国和印度正在积极争夺对印度洋的控制权。中国在印度洋地区参与了开发诸如港口、深海采矿、海洋勘探以及打击海盗之类的项目。 近年来,中国在印度洋沿岸建立了一系列的港口合作关系。中国加大了对斯里兰卡的投资。2012年6月,中国投资15亿美元兴建汉班托特深水港开始运转。此外,中国也在支援斯里兰卡海军建设。 在港口建设和基础设施等方面,中国加强了在印度洋上的军事存在。今年年初,巴基斯坦将港口经营的控制权交给了中国企业,由中国援建瓜德尔港。 中国在印度洋地区的商业投资活动被西方媒体炒作称为中国在印度洋上的“珍珠链”。事实上,印度洋沿岸已经成为中国主要的贸易路线,中国已成为印度洋重要经济力量,中国海军在打击亚丁湾海域海盗也取得了显著成绩。 作为维护世界和平的一支重要力量,未来十年,中国军队将越来越多地参与国际维和、人道主义救援、反恐反海盗等海外军事行动。 此外,中国海军还可能在印度洋建立首批战略主撑点。这批战略支撑点可分为三个层次:一是平时舰船油料、物质补给点,如吉布提吉布港,叶门亚丁港、阿曼萨拉拉港,补给方式主要按国际商业惯例;二是相对固定的艇船补给靠泊、固定翼侦察机起降与人员休整点,如塞舌耳,启用方式以短期或中期协定为主;三是较为完善的补给、休整与大型舰船武器装备修理中心,如巴基斯坦,使用方式以中长期协定为主。 中方接手运营瓜达尔港近照曝光 中方接手运营瓜达尔港近照曝光 未来十年,中国有望在印度洋地区最终形成以巴基斯坦、斯里兰卡、缅甸为核心的北印度洋补给线,以吉布提、叶门、阿曼、肯雅、坦桑尼亚、莫三比克为核心的西印度洋补给线,以塞舌耳、马达加斯加为核心的中南印度洋补给线的三线远洋战略支撑点态势,从而进一步提升中国有效承担维护国际海上战略通道安全、维护地区及世界稳定的大国责任与能力。 近年来,印度对中国在印度洋事务上的做法多有猜忌,并紧盯中国在印度洋的活动,尤其担心巴基斯坦瓜达尔港会对中国海军提供帮助。 印度不断发展的海军力量势必在中国与印度在印度洋地区较量中发挥重要的作用。而印度洋将成中、印两个新兴大国较量的主战场。襄阳治疗子宫内膜炎方法
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