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高铁航空两大掌门人两会“飙”实力

2019-07-19 13:58:50来源:励志吧0次阅读

对于高铁咄咄逼人的态势,航空公司纷纷开通“城际快线”以及超低折扣的低价票作为应对,而高铁也在努力降低票价成本,争夺民航的短线客源。

面对高铁与民航之争,高铁、航空这两大掌门人在 两会 会场 狭路相逢 ,各自强调本行业优势。 日,出席全国政协十一届三次会议的民航局长 和铁道部长刘志军在会场同时被记者围住, 表示民航增速仍是老大,刘志军则称高铁发展没有一个国家能比。

自去年年底武广高铁开通以来,航空运输在 快速 这一核心竞争力方面就遭遇前所未有的挑战,因此高铁与民航的贴身竞争一直就是焦点话题。对于高铁咄咄逼人的态势,航空公司纷纷开通 城际快线 以及超低折扣的低价票作为应对,而高铁也在努力降低票价成本,争夺民航的短线客源。

面对高铁的急速发展,民航业的压力毋庸置疑, 在被问及民航业如何应对高铁竞争时表示:民航业与高铁应是互相促进。今年根据前两个月情况来看,民航旅客还是快速增长的态势,大约增长了18%左右。应该说民航增长还是最快的。

而刘志军在谈及目前我国高铁的发展时则感叹,当前中国铁路效力和效益世界上无与伦比,特别是高速铁路的建设规模、速度、质量和水平也没有一个国家能比。

他同时透露,在高铁投资方面,今年比去年增加1000亿元,达到7000亿元,重点为国家主要的南北东西的大通道,既有铁路也有货运,同时还有一些城际的铁路。

随着高铁投入的不断增加,民航与高铁之争将会日趋白热化。

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